De todas las variantes de movilidad eléctrica, el coche eléctrico que puedes conducir sin carnet aparece para cubrir las necesidades de un reducido grupo de usuarios, que se puede ver incrementado cuando se conocen las ventajas de este medio de transporte. 

En realidad estamos hablando de una variante del ciclomotor, que aunque comparte su velocidad máxima permitida de 45km/h, tiene cuatro ruedas y un chasis que le da forma de pequeño coche de una o dos plazas. 

El cuadriciclo o coche eléctrico que puedes conducir sin carnet, dadas sus pequeñas dimensiones, es una perfecta opción para las ciudades, permitiendo una movilidad limpia pues no emite gases contaminantes. 

La recarga de la batería se puede hacer en la propia vivienda adecuando una pequeña instalación en la plaza de garaje. 

Los técnicos de Cargacar son especialistas en realizar este tipo de montaje, así como en la tramitación de la certificación. Además, la toma se queda preparada para añadir un cargador de 7,4kW en caso de adquirir un coche eléctrico

La recarga dura unas cuatro horas de media, en una conexión de 230V y máximo 16A con toma Schuco. Aunque por lo general el cargador que llevan los cuadriciclos es de 10A (2,3kW). 

Ventaja de conducir coches eléctricos sin carnet

El ahorro económico respecto a los cuadriciclos de gasoil es una de las grandes ventajas de los coches eléctricos. Y por supuesto, su responsabilidad con el Medio Ambiente, pues estamos hablando de vehículos de 0 emisiones. 

Por otra parte, una de las particularidades de este vehículo eléctrico es que se puede conducir con un permiso AM. El mismo que se necesita para un ciclomotor. 

Esto significa que cualquier persona mayor de 15 años que supere una prueba teórica y un examen en pista específico podrá conducir cualquiera de los cuadriciclos ligeros eléctricos que existen en el mercado. 

Por otro lado, tratándose de movilidad eléctrica la adquisición de un coche eléctrico sin carnet está beneficiada por las ayudas del plan MOVES III

Los importes a los que se puede acceder es en el caso de particulares es de hasta 1.600€ y 1.000€ para empresas. 

Coches eléctricos sin carnet en España

Que nuestra forma de desplazarnos ha cambiado es más que una realidad. Las evidentes consecuencias del cambio climático ha acelerado la conversión de la movilidad. 

Ya no nos podemos permitir (si es que alguna vez fue buena idea) el uso de los combustibles fósiles.  

La energía obtenida de fuentes renovables están contribuyendo a frenar las emisiones a la atmósfera sin reducir el confort al que estamos acostumbrados. 

En este sentido, en el ámbito de los desplazamientos mediante coches sin carnet, también está evolucionando hacia la movilidad eléctrica. 

Aunque la particularidad de España es la lentitud en la transición hacia la descarbonización del sector automovilístico, la tendencia sigue siendo al alza. 

En cuanto a las ventas de coches eléctricos sin carnet en 2024, el incremento ha sido del 27% respecto al mismo periodo del año anterior, alcanzando un total de 113 cuadriciclos vendidos en febrero. 

A continuación analizamos algunos de los modelos más adquiridos: 

CITRÖEN AMI

Famoso por ser el coche eléctrico sin carnet más vendido es, además, el coche más barato

En cuanto a las dimensiones tiene 2,41 metros de largo y 1,39 de ancho. La altura es de 1,52 metros. 

Respecto a su motor de 6kW y su batería de 5,4kWh permite una autonomía de 75km, que se consiguen con 4 horas de carga. 

Se trata de un cuadriciclo que en su versión más sencilla, sin packs adicionales, consigue salir a la venta con un precio de 7.990€

La versión MY AMI TONIC es la que tiene el equipamiento incluido más completo y tiene un coste total de 9.190€.

A estas cifras se les puede descontar la ayuda a la movilidad eléctrica MOVES III de hasta 1.600€. 

e-AIXAM

Si hablamos de variedad, Aixam ofrece coches eléctricos sin carnet para todas las necesidades. Son cuatro los modelos diferenciados que vamos a detallar a continuación.

Estos cuadriciclos parecen más coches que ciclomotores gracias a su completo equipamiento de serie. De ahí que su precio sea más parecido a un coche “normal” aunque no superen los 45km de velocidad. 

Se debe tener en cuenta que a los precios mostrados se les puede aplicar la ayuda del MOVES III.

e- City Sport: 16.499€

En cuanto a las dimensiones tiene una longitud de  2,762 metros por una anchura de 1,5 metros. 

Las baterías de litio tienen una capacidad de 5,54kWh que dan una autonomía de 75km. La potencia del motor es de 6kW. 

La carga completa se realiza en menos de 4 horas, sin embargo para alcanzar el 80% aconsejado para la buena salud de las baterías, el tiempo necesario de recarga se reduce a 2 horas y 20 minutos. 

Coupé Sport: 18.299€

La principal mejora respecto al modelo anterior y en lo que a movilidad eléctrica se refiere, es su aumento de autonomía, llegando a los 113km gracias a su batería de litio de 7,44kWh

La recarga se realiza en monofásica a 220V en un tiempo estimado similar al del modelo anterior (2 horas 30 minutos para alcanzar el 80%).

Además crece en tamaño, aunque la anchura sigue siendo la misma que en el modelo City Sport, el largo alcanza los tres metros. 

e-Coupé GTI: 19.999€

Aixam sigue apostando por la mayor autonomía y diseña este modelo de coche eléctrico sin conductor que llega a los 130km sin recargar gracias a la mayor capacidad de su batería que alcanza los 7,89kWh. 

e-Crossover Premium: 19.799€

Las características técnicas de este modelo son las mismas que en el GTI, solo que en cuanto al diseño se trata de un SUV con idéntica altura y anchura. 

ELI ZERO

De fabricación china este coche sin carnet se puede adquirir con dos versiones uno de los cuales con mayores prestaciones.

Se trata de un cuadriciclo de tamaño reducido (2,25 metros de longitud y 1,38 de ancho) y aún así con dos plazas. 

La primera versión que parte de 8.000€ incorpora una batería de 5,8kWh y alcanza los 80km de autonomía. 

La segunda sale con 10.000€ asegurando una autonomía de 110km con una batería de 8kWh. 

Aunque se puede optar por elegir entre un motor de 4kW o el de 8kW con ninguno de los dos se pueden superar los 45km por hora. 

SILENCE S04 L6E

La peculiaridad de este coche eléctrico sin carnet, es que la batería es extraíble e intercambiable. A través de una red de intercambiadores de Acciona se puede sustituir la batería vacía por una con la carga completa. 

Si la opción de tener la batería en suscripción no se nos ajusta, podemos adquirir nuestra propia batería de 5,6kWh para alcanzar (con dos de ellas) una autonomía de 175km. 

En cuanto a las dimensiones, se trata de un cuadriciclo de 2282 x 1268 cm. 

El precio del Silence SO4 es de 9.870€. Adquiriendo el juego de dos baterías se le deben añadir 5.120€. 

Si se elige la opción de baterías en modo suscripción al coste del vehículo se le añadiría una tarifa fija mensual de 39,99€. 

INVICTA EIDOLA

Estéticamente estamos hablando de un modelo sobrio. Sin embargo, tiene extras como cámara  de visión trasera o pantalla multimedia. 

La batería es de plomo ácido con una capacidad de 3,5kWh y el motor tiene una potencia de 3,5W. Por ello, este cuadriciclo eléctrico alcanza una autonomía de 50km para una velocidad media de 25km por hora. 

El precio es de 9.600€ sin incluir el plan MOVES III.

Los coches eléctricos sin carnet pueden ser una forma de introducirse en el mundo de la movilidad eléctrica. Por eso, desde Cargacar ofrecemos nuestros servicios de asesoramiento, tramitación de certificados e instalación de los puntos de recarga. Contacta con nosotros para más información.