El miedo a lo desconocido o a lo nuevo es normal, sin embargo, en la mayoría de los casos es infundado.
Afirmaciones como que todos los coches eléctricos son caros, no son ciertas.
Es cierto que a los mercados emergentes siempre se les debe conceder un periodo de ajuste. Sin embargo, una vez iniciadas las ventas y gracias a la economía de escala, los precios bajan.
Por otro lado, dejar de consumir combustible fósil es un ahorro que se debe meter en la ecuación cuando se está valorando el presupuesto disponible.
Si antes, con gasolina o gasoil, recorríamos 100 km con 10€, ahora hacemos el mismo trayecto por 3€.
Esos siete euros de diferencia en un uso estimado medio de 20.000 km al año, suponen un ahorro de 1.400€ anuales que no deberemos olvidar a la hora de hacer las cuentas para adquirir nuestro vehículo eléctrico.
Además las ayudas del gobierno incluidas en el plan MOVES III facilitan la adquisición de estos vehículos respetuosos con el Medio Ambiente.
En este artículo vamos a ver que ya existen coches eléctricos económicos asequibles para todos los bolsillos.
¿Qué características definen a un coche eléctrico económico?
Todos sabemos identificar un coche de alta gama. El diseño, la tecnología o el equipamiento lo distinguen de los vehículos más baratos.
Además aspectos como la velocidad, la aceleración o la potencia del motor, son características que aumentan el precio de estos coches.
En los coches eléctricos más económicos vemos que se reducen las autonomías por disponer de baterías de menor capacidad.
Y esto es porque la batería es el componente más caro del vehículo eléctrico.
Por tanto, aunque puede parecer que la regla general es que los coches eléctricos más baratos son también los de menor autonomía, con alguno de ellos puedes hacer recorridos de 300 km sin repostar.
La media de capacidad de las baterías en coches baratos está por debajo de los 40 kWh para precios inferiores a los 25.000€.
Cabe destacar que el sector de la automoción eléctrica está en pleno crecimiento. Fabricantes procedentes del mercado asiático han llegado con fuerza a Europa y traen con ellos coches eléctricos con más autonomía y, aun así, baratos.
Es el caso de Kngloo, BYD o MG.
Las mejores opciones: Los 5 coches eléctricos más baratos
Cuando nos referimos a coches baratos las cifras que rondan en nuestra cabeza oscilan entre los 10.000 y los 20.000€.
Los coches más vendidos de combustión interna, ocupan el margen entre los 13.000 y los 25.000€.
En el caso de los vehículos eléctricos los más vendidos han sido hasta el momento los de gama alta, siendo Tesla el cabeza de lista a mucha distancia del segundo puesto.
Sin embargo, y para ser la excepción que confirma la regla, Dacia se incluye en el ranking de los más vendidos en 2023. Puede que su mérito sea ser el coche eléctrico más económico del mercado.
Antes de llegar a conclusiones, vamos a detallar las características de los coches eléctricos más baratos.
Para hacer la comparativa, los valores que se van a detallar son el precio, la capacidad de la batería y, por tanto, la autonomía.
Cuando hablamos de autonomía debemos tener en cuenta que los fabricantes la pueden anunciar para ciclo urbano o combinado.
El primero se refiere al consumo dentro de ciudad donde los coches eléctricos son más eficientes. El ciclo combinado es la máxima autonomía que se puede conseguir conduciendo en ciudad y en carretera.
Estos datos son regulados por el procedimiento WLTP (World Harmonized Light-duty Vehicle Test Procedure).
DACIA SPRING
Con un motor de 45CV y un precio de partida de 19.590€, este utilitario destaca por su bajo consumo: 13,9 kWh cada 100 km.
La capacidad de la batería es de 27,4 kWh que garantiza una autonomía en ciclo urbano de 230 km.
Con el plan MOVES III puedes tener este coche por 12.590€.
CITROEN e-C3
Este podría ser el mejor coche eléctrico económico de esta lista. Parte con un precio de 23.800€ que tras aplicar el plan MOVES III se queda en 17.800€.
La batería tiene una capacidad de 44 kWh y un motor de 113CV.
El fabricante confirma una autonomía de 320 km en ciclo combinado.
MG 4
Este fabricante chino entra con fuerza en el mercado del vehículo eléctrico con precios y capacidades más que competitivas.
El motor del MG 4 es de 170 CV y la batería de 51 kWh con la que puede alcanzar hasta 350 km en un mix urbano y carretera.
El precio es de 26.230€ que, con el plan MOVES III incluido, se queda en un más que interesante importe de 18.480€.
NISSAN LEAF
El fabricante japonés ha anunciado que todos los modelos serán 100% eléctricos en Europa.
Además, tiene el reconocimiento de ser el principal impulsor de la tecnología eléctrica.
Garantiza 270 km de autonomía en ciclo combinado para una batería de 40 kWh y un motor de 150CV.
El precio, incluido el plan MOVES III, es de 24.400€.
RENAULT TWINGO E-TECH
Puede que este sea el modelo menos competitivo de esta lista. El precio con el MOVES III incluido es de 24.976€.
La batería tiene una capacidad de 20 kWh, que dan una autonomía de 190 km en combinado.
El motor es de 80CV.
Pequeños pero poderosos: Coches eléctricos baratos con mayor autonomía
Si la conclusión de todo lo redactado en este artículo es que un coche eléctrico pequeño y barato significa poca autonomía o bajo confort, estamos equivocados.
La realidad ya nos garantiza precios bajos para altos rendimientos y tecnologías punteras.
Existen diferentes proyectos europeos diseñados para reciclar baterías con el fin de evitar la dependencia de otros países y abaratar costes en la fabricación de componentes reutilizados.
Por otro lado, China ha entrado con fuerza en el mercado del vehículo eléctrico y está cambiando las tendencias.
Mientras los fabricantes de coches de combustión se distraían alargando los plazos para pasarse a la movilidad eléctrica o adaptando sus modelos de combustión a eléctrico, China trabajaba en exclusiva para el mundo eléctrico.
Marcas como BYD y MG ya recorren nuestras carreteras y ciudades con unas características más que competentes.
Tesla, aunque todavía con precios menos asequibles para todos los bolsillos, también está trabajando para minimizar los costes y abaratar sus modelos.
Ese ha sido el caso del Tesla Model 3 que en su última versión ha mejorado su rendimiento y confort sin aumentar su precio.
Por tanto, podríamos concluir confirmando que los coches eléctricos baratos no son únicamente los pequeños y de menores prestaciones.
Comprar un vehículo respetuoso con el Medio Ambiente y, a la vez, con todas las prestaciones a un precio equiparable a sus predecesores de combustión, es ya una realidad.
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