Los coches híbridos enchufables como su propio nombre indica, son un medio camino entre la combustión fósil y la movilidad eléctrica.
Cuando en 2004 apareció en el mercado europeo el innovador Toyota Prius, una nueva tendencia se ponía en marcha.
Se trataba del primer Vehículo Híbrido (no enchufable) que se paseaba en silencio por las ciudades recargando su propia batería eléctrica mediante las frenadas regenerativas.
Para muchas personas, este es el principio del cambio.
Unos años más tarde, en 2008, la empresa china BYD sacaba al mercado el primer híbrido enchufable.
A diferencia de lo que se pudiera pensar, cuando en 2010 Nissan presentó su modelo de coche 100% eléctrico (Nissan Leaf), el híbrido enchufable siguió ganando adeptos.
Este paso previo a la movilidad eléctrica se ha visto alargado, especialmente en España, a causa de la desinformación que ha llevado a un cliente indeciso a resistirse a la electrificación móvil total.
Los fabricantes, la mayoría de ellos poco preparados para abandonar el sistema de combustión interna, han adaptado y fabricado híbridos enchufables para abastecer a un sector de compradores conscientes de la necesidad del cambio, pero todavía temerosos a dar el salto definitivo. Si eres una de esas personas que está buscando un vehículo híbrido eléctrico enchufable, este es tu artículo.
Qué es un híbrido enchufable
Estamos hablando de un automóvil con dos motores: uno de combustión y uno eléctrico. Además, tiene una batería que almacena la energía que se ha cargado en la red eléctrica, a la vez que dispone de un depósito para el carburante (gasolina generalmente).
El principal motor sigue siendo el de combustible fósil que se activa cuando la batería ha agotado su carga o en función de la demanda.
De hecho, uno de los principales inconvenientes de este tipo de coches es que tienen dos motores, dos sistemas y por tanto, doble probabilidad de incidencias.
La autonomía en modo eléctrico se limita al ratio entre los 40 y los 60km. Es un coche concebido para no emitir gases contaminantes en la ciudad y tirar de combustible fósil en la carretera.
Actualmente, con la amplia red de cargadores eléctricos instalados por todo el territorio, parece obvio que el crecimiento de las ventas de los vehículos híbridos se van ralentizando en favor del aumento de ventas de coches 100% eléctricos.
Estos son los datos de noviembre de 2023:
- El incremento de ventas de Vehículos Híbridos Enchufables ha sido del 17,4%.
- El aumento de adquisiciones de vehículos eléctricos puros ha sido del 83,4%.
Estos datos muestran una clara tendencia al alza de la electrificación total del mercado automovilístico.
Coches híbridos enchufables: Tendencias y comparativa
El siguiente listado muestra las ventas por fabricantes en el periodo de enero a noviembre de 2023.
Los 15 coches híbridos enchufables más vendidos en 2023
- Mercedes: 6.639
- Kia: 5.429
- Volvo: 4.245
- Peugeot: 4.083
- Ford: 3.884
- LINK&CO: 3.848
- BMW: 2.934
- Audi: 2.288
- Citroen: 2.099
- Jeep: 2.202
- Hyundai: 1.979
- Cupra: 1.722
- Volkswagen: 1.613
- DS: 1.392
- Mitsubishi: 1.34
Lo que llama la atención de este listado es que algunos de los modelos más vendidos son los de gama alta.
Esto puede ser debido a que la media de precios ronda los 40.000€ y por tanto el perfil de cliente es de clase media-alta.
Sin embargo, la tecnología híbrida enchufable y eléctrica trabaja para llegar a todos los tipos de cliente. Por otro lado, los gobiernos facilitan la compra con ayudas y beneficios fiscales. Pero vamos por partes. Analicemos las características y precios de los 10 modelos más vendidos en 2023 con una comparativa de coches híbridos enchufables.
Hyundai híbrido enchufable
El modelo más vendido en Noviembre de 2023 es el Hyundai Tucson 1.6 TGDI PHEV 4×4.
Tiene un precio de salida de 44.600€.
El motor eléctrico es de 66,9 kW y la batería de 13,8kWh con estas capacidades la marca asegura 62km de autonomía.
Ford Kuga híbrido enchufable
Con 277 unidades vendidas del Ford Kuga 2.5 PHEV 5P, el fabricante estadounidense se posiciona con el segundo puesto.
Este modelo parte desde los 37.131€ para un motor eléctrico de 190CV y una capacidad de batería de 14,4kWh que prometen una autonomía eléctrica de 66km.
Mercedes híbrido enchufable
El GLA 250 E (247) tiene un precio de salida de 45.775€ y una autonomía de 77km en ciudad con un consumo eléctrico de 18,9kWh cada 100 kilómetros.
La capacidad de la batería es de 15,6kWh.
Volkswagen hibrido enchufable
El cuarto lugar de la lista de los más vendidos en noviembre de 2023 es para el Volkswagen Tiguan 1.4 E-Hibrid que tiene un precio de 45.000€.
El motor eléctrico es de 85kW y la capacidad de la batería llega a los 13kWh para conseguir una autonomía eléctrica de 48km.
Kia híbrido enchufable
El primer modelo de la marca KIA en aparecer en la lista es el SPORTAGE 1.6 PHVE 4×4. Asegura una autonomía de 70km para una capacidad de batería de 13,8kWh.
El motor eléctrico es de 198kW.
Precio: desde 43.490€
Peugeot híbrido enchufable
El fabricante Peugeot ha vendido en noviembre 191 unidades del 3008 (P8) 1.6 HIBRID 4×2 con un precio de salida de 43.490€.
En su web garantiza entre 63 y 82 km de autonomía en la conducción urbana.
La potencia del motor es de 133kW y la capacidad de la batería es 15,4kWh.
Volvo híbrido enchufable
Volvo lanza al mercado el XC60 2.0 T6 RECHARGE de altas prestaciones con un precio que destaca por ser el más alto de esta lista: 67.300€.
Este modelo de gran potencia (350CV), alcanza una autonomía en ciudad de 78km con una capacidad de batería de 18,8kW.
Sin duda este es el hibrido enchufable con más autonomía de nuestra lista, aunque seguido de muy cerca por MERCEDES.
MG híbrido enchufable
Con un precio más accesible aparece en la lista el MG EHS PHEV: 33.440€.
Este modelo garantiza 52km de autonomía para una potencia de 258CV.
La capacidad de la batería es de 16,6kWh.
Kia híbrido enchufable
Kia aparece de nuevo en la lista con un modelo que puede presumir de ser el más barato de esta lista: El XCEED 1.6 PHEV.
Con sus 22.300€ de partida y obviamente sus prestaciones también son más modestas:
Potencia: 141 CV Batería: 8,9 KWh Autonomía: Más de 50km
Mitsubishi híbrido eléctrico.
El ECLIPSE CROSS 2.4 PHEV cierra la lista de los 10 modelos más vendidos en noviembre de 2023. Parte de un precio de 34.700€ Su batería almacena 13,8kWh y ofrece hasta 55km de autonomía en ciudad.
Los SUV híbridos enchufables
Casualmente SUV (Sport Utility Vehicle) también significa combinación.
Si híbrido hace referencia a dos tipos de combustibles (electricidad y petróleo) el término SUV se refiere a una mezcla entre todoterreno y turismo urbano.
Podríamos decir que quien elige este tipo de vehículos, busca la estética más aventurera sin perder las comodidades que aportan los vehículos de ciudad.
Por tanto un SUV híbrido sería una doble mezcla de cualidades automovilísticas.
Son muchos los fabricantes que han adaptado a sus modelos SUV la tecnología híbrida. Para determinar cuáles son los mejores SUV híbridos, se deberían tener en cuenta factores como la autonomía, la potencia, el confort e incluso, los gustos del cliente.
Dado que en el apartado anterior ya hemos detallado las características de muchos de los modelos existentes, hemos elegido estos cuatro híbridos eléctricos por encontrarse en la lista de los más vendidos en 2023:
| MODELO | PRECIO |
| CUPRA FORMENTOR 1.4 E-HIBRID | 44.120 € |
| CITRÔEN C5 AIRCROSS | 25.085 € |
| AUDI Q3 TFSLE | 54.090 € |
| DS7 E-TENS 225 | 46.551 € |
Coches híbridos enchufables con mayor autonomía y los más baratos
Las ventajas económicas de adquirir un coche eléctrico o híbrido enchufable viene en forma de subvención y de ventajas fiscales.
Los precios de estas tecnologías en la mayoría de modelos son de tipo medio-alto, sin embargo el Plan MOVES III y la desgravación fiscal del 15% hacen más asequibles estos vehículos.
No obstante, en la siguiente lista vamos a poder ver los coches híbridos enchufables con mayor autonomía y con precios más bajos.
| MARCA Y MODELO | PRECIO SIN AYUDAS | AUTONOMÍA |
| RENAULT CAPTURE E-TECH | 27.016 € | 64KM |
| RENAULT MEGANE E-TECH | 27.127 € | 51KM |
| SEAT LEON 1.4 e-Hibrid | 33.092 € | 66KM |
| MG EHS PLUG-IN | 33.440 € | 52KM |
| OPEL ASTRA PHEV | 39.190 € | 67KM |
En Cargacar somos especialistas tanto en la instalación de cargadores para coches híbridos enchufables como para vehículos 100% eléctricos.
Además, si todavía tienes dudas tras leer esta comparativa de híbridos enchufables estaremos encantados de asesorarte y aclararte las dudas que te hayan podido surgir.