La vida útil de un coche puede variar ampliamente dependiendo de factores como el tipo de vehículo (combustión interna, híbrido o eléctrico), el mantenimiento recibido, las condiciones de uso y la calidad de los componentes. 

Tanto los coches de combustión interna, los coches híbridos como los eléctricos tienen una vida útil promedio de 240.000 a 320.000 km o aproximadamente de 10 a 15 años, aunque muchos vehículos bien mantenidos pueden superar estas cifras.

La particularidad de los eléctricos y los híbridos es que se debe prestar atención a la vida útil de las baterías. Estas suelen durar entre 8 y 15 años o entre 160.000 a 320.000 km.

Vida útil de las baterías del coche eléctrico

La vida útil de las baterías de los coches eléctricos varía según varios factores, incluidos el tipo de batería, el uso y las condiciones de conducción

En promedio, se espera que las baterías de los coches eléctricos duren entre 8 y 15 años

Estos son algunos puntos clave sobre la vida útil de las baterías:

  • Tipo de Batería: Las baterías de iones de litio, que son las más comunes en los coches eléctricos, tienen una vida útil promedio de 8 a 15 años.
  • Uso y Mantenimiento: La forma en que se usa y mantiene el coche puede influir significativamente en la vida útil de la batería. 

Evitar cargas y descargas completas frecuentes y mantener el coche en temperaturas moderadas puede prolongar la vida de la batería.

  • Degradación: Con el tiempo, todas las baterías de iones de litio sufren una degradación gradual, lo que significa que la capacidad de la batería para retener carga disminuye con el uso. 

En promedio, se espera una pérdida de capacidad de alrededor del 2-3% por año.

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Garantías de las baterías según fabricantes

Las garantías de las baterías de los coches eléctricos varían entre los diferentes fabricantes y modelos.

La mayoría cubren un período específico de tiempo o un kilometraje determinado.

A continuación mostramos algunos ejemplos: 

Tesla Model S y Model X: 8 años o 241.000 kilómetros, lo que ocurra primero.

  • Tesla Model 3 y Model Y: 8 años o 160.000 -193.000 kilómetros, dependiendo de la versión, lo que ocurra primero.

La garantía cubre defectos de fabricación y asegura que la capacidad de la batería no caiga por debajo del 70% durante el período de garantía

Tesla también incluye cobertura para el sistema de transmisión y la unidad de control.

Dacia Spring Electric: 8 años o 120.000 kilómetros lo que ocurra primero.

La garantía cubre defectos de fabricación y una degradación significativa de la capacidad de la batería.

  • Mercedes-Benz EQC, EQA, EQS, EQB: 8 años o 160.000 kilómetros lo que ocurra primero.

La garantía asegura que la capacidad de la batería no caiga por debajo del 70% durante el período de garantía. 

También cubre defectos de fabricación y problemas relacionados con el rendimiento de la batería.

  • Volvo XC40 Recharge, C40 Recharge: 8 años o 160,000 kilómetros lo que ocurra primero.

La garantía cubre defectos de fabricación y una degradación significativa de la capacidad de la batería, garantizando que no caiga por debajo de un umbral específico, generalmente el 70%.

  • Renault Zoe, Renault Twingo Electric, Renault Kangoo Z.E: 8 años o 160,000 kilómetros, lo que ocurra primero.

La garantía cubre defectos de fabricación y degradación significativa de la capacidad de la batería. Renault garantiza que la capacidad de la batería no caiga por debajo del 66% de su capacidad original durante el período de garantía.

Cuánto cuesta cambiar las baterías del coche eléctrico

El costo de reemplazar las baterías de coches eléctricos puede variar significativamente según la marca y el modelo del vehículo, así como la capacidad de la batería.

Por otra parte, se han creado empresas dedicadas al reciclaje de las baterías del coche eléctrico con dos objetivos: dar un enfoque circular a la vida de las baterías y abaratar los costes. 

No obstante, las tarifas que dan algunas marcas son las siguientes:

  • Tesla oscila entre 7.000€ y 16.000€ dependiendo de modelos
  • Mercedes-Benz varía entre los 10.000€ y los 15.000€
  • Dacia con baterías más pequeñas tiene un coste entre los 5.000€ y los 7.000€
  • Renault pide por el cambio de batería entre 7.000€ y 9.000€.
  • Volvo tiene un coste de reemplazo de la batería que puede oscilar entre 10.000€ y 15.000€.

En Cargacar somos especialistas en recarga de vehículos eléctricos. Para cualquier duda al respecto, estaremos encantados de atenderte.