Los coches eléctricos no tienen motor térmico. Eso se traduce en que no hay que realizar cambios de bujías, aceite, filtros o de la correa de distribución y por tanto no van a ser necesarias las operaciones de mantenimiento habituales en los vehículos de combustión.
No significa que los coches eléctricos estén libres de cuidados. El mantenimiento preventivo va a ser fundamental para alargar la vida de tu vehículo limpio en emisiones.
Aspectos a tener en cuenta en el mantenimiento preventivo
– Software y actualizaciones: Mantener el software del coche actualizado. Los fabricantes suelen lanzar actualizaciones que mejoran la eficiencia y seguridad.
– Inspecciones periódicas: Seguir el plan de mantenimiento del fabricante, que puede incluir revisiones de sistemas eléctricos.
– Verificar cables y conectores: Inspeccionar regularmente los cables y conectores de carga para asegurar que no haya desgaste o daños.
Mantenimiento de los frenos: frenada regenerativa
La frenada regenerativa es una tecnología en vehículos eléctricos que recupera energía cinética durante el frenado y la convierte en electricidad, almacenando en la batería.
Esto aumenta la eficiencia energética, reduce el desgaste de los frenos tradicionales y mejora la autonomía del vehículo.
Este sistema de frenado regenerativo reduce el desgaste de los frenos. Sin embargo, es importante:
– Revisar el líquido de frenos: Aunque los frenos se usan menos, el líquido de frenos debe revisarse y reemplazarse según las recomendaciones del fabricante.
– Inspección regular: Realizar inspecciones periódicas de las pastillas y discos de freno.
Mantenimiento de la batería del coche eléctrico
La batería es el componente más importante del coche eléctrico. Aunque la garantía ofrecida por los fabricantes es amplia (normalmente va entre los 8 años o los 160.000km), es importante tener en cuenta algunos factores con el objetivo de alargar al máximo su vida útil.
- Carga adecuada:
- Evitar cargar la batería al 100% constantemente. Se recomienda mantener la carga entre el 20% y el 80%.
- Evitar realizar cargas rápidas de forma regular.
- Temperatura: Proteger la batería de temperaturas extremas. Utilizar garajes y evitar exponer el coche a calor o frío extremos.
- Uso regular: Usar el coche regularmente ayuda a mantener la batería en buenas condiciones.
Mantenimiento de los neumáticos del coche eléctrico
Los neumáticos de un coche eléctrico son de gran importancia para la eficiencia del vehículo. Sin embargo, pueden desgastarse más rápido debido al peso adicional de la batería.
Por tanto, debemos tener presente:
– Rotar los neumáticos cada 10,000 km aproximadamente para asegurar un desgaste uniforme.
– Verificar la alineación y balanceo para evitar un desgaste irregular.
Beneficios del Mantenimiento Regular
Mantener un coche eléctrico adecuadamente no solo prolonga su vida útil, sino que también ofrece varios beneficios:
- Mayor eficiencia: Un coche bien mantenido opera de manera más eficiente, lo que puede aumentar la autonomía y reducir los costos de energía.
- Seguridad: Asegura que todos los sistemas del coche funcionen correctamente, reduciendo el riesgo de fallos mecánicos o eléctricos.
- Valor de reventa: Un historial de mantenimiento regular puede aumentar el valor de reventa del coche.
Qué dicen los fabricantes
La mejor solución para un problema es la prevención. Y esta regla parece tenerla clara todas las marcas de coches eléctricos, aconsejando realizar revisiones periódicas.
Veamos diferentes consejos de varios fabricantes:
KIA
“Numerosos problemas de mantenimiento no existen en los vehículos eléctricos, pero es necesario que usted haga chequeos regulares para sus sistemas eléctricos, incluyendo la batería, el motor eléctrico, y la electrónica menor”
HYUNDAI
“Como con el resto de vehículos, los eléctricos también disponen de un ‘pasaporte de servicios’. En Hyundai recomendamos hacer un mantenimiento oficial todos los años o cada 15.000 km”
VOLKSWAGEN
“En la actualidad, el mantenimiento se lleva a cabo cada dos años. Esto se debe a que hemos mejorado la tecnología de automoción, junto con la calidad de las partes y piezas de nuestros coches eléctricos”.
TESLA
El líder en ventas de coches eléctricos diferencia la periodicidad de las revisiones según modelos.
Así como los filtros tienen una vida útil entre 2 y 3 años, los neumáticos deben rotar cada 10.000km. el líquido de frenos tiene programadas las revisiones cada 4 años.
Se recomienda la limpieza de las pinzas de freno cada 12 meses o 20.000km para los residentes en climas fríos.
En Cargacar aconsejamos cumplir las recomendaciones de los fabricantes para alargar la vida de tu coche eléctrico y así disfrutar de todas las ventajas de tener un vehículo respetuoso con el planeta.