La probabilidad de que se incendie un coche eléctrico es tan baja que es casi anecdótica.
Según datos recogidos por EV FireSafe, proyecto del Gobierno australiano que intenta aclarar dudas y bulos sobre los incendios en coches eléctricos, entre 2010 y 2020 el porcentaje de incendios fue del 0,0012%.
Por tanto, el coche eléctrico se puede incendiar, sí pero: tal y como apunta la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) el riesgo de incendio en un coche de combustión ya sea gasolina o gasoil, es 10 veces mayor que el de un coche eléctrico.
El incendio del coche eléctrico es improbable, sin embargo vamos a analizar sus causas y la forma de extinción.
¿Por qué se incendia un coche eléctrico?
Según un minucioso estudio realizado por la compañía de seguros estadounidense Autoinsurance EZ, el inicio del incendio en un coche eléctrico se inicia en las baterías.
El Embalamiento térmico o en inglés Thermal runaway es una alteración de la temperatura en una de las celdas de la batería.
Se produce un “choque térmico” o reacción química que libera oxígeno, CO2, gases y calor que va aumentando hasta alcanzar temperaturas de más de 600 grados centígrados lo que provoca el incendio.
Las causas suelen ser los accidentes y en contados casos un defecto de fábrica.
No obstante, según el mismo estudio de Autoinsurance EZ, el porcentaje de incendios en coches eléctricos es del 0,3% mientras que el de los coches de combustión es del 1,5%.
Lo que demuestra que la probabilidad de incendio de coche eléctrico es mucho más baja que la del coche de combustión.
En cuanto a los defectos de fabricación, todos los coches eléctricos llevan instalado un sistema que regula la carga de la batería para evitar el sobrecalentamiento.
En cualquier caso, siempre hay ejemplos que confirman la regla y que hacen arder las redes por los detractores del coche eléctrico.
Se hizo famoso el caso de Chevrolet Bolt que por “dos defectos de fabricación: una pestaña de ánodo rota y un separador doblado, presentes en la misma celda de la batería” provocó que la marca llamase a revisión a todos sus modelos fabricados entre 2017 y 2019.
Sin embargo, esta situación es puramente anecdótica ya que siguiendo con los datos aportados por el informe de Autoinsurance EZ, en 2020 General Motors vendió 70.000 modelos del Chevrolet Bolt y solo 1 se incendió.
¿Qué hacer si se incendia un vehículo eléctrico?
Aunque sabemos que la probabilidad de incendio de un coche eléctrico es extremadamente baja, su extinción es complicada.
Como hemos comentado, la causa del incendio es el embalamiento térmico, es decir, el aumento de la temperatura de una celda de las baterías de forma rápida.
Por tanto, la extinción total del incendio del coche eléctrico consiste en el enfriamiento de estas celdas. Si no se apaga bien, el fuego se puede volver a activar horas e incluso días después.
La única forma de apagar el incendio es usar mucha agua. Litros y más litros hasta conseguir “helar” la batería.
En conclusión, es importante tener claros los protocolos de extinción de incendios en el caso del poco probable incendio del coche eléctrico ya que estos son distintos al fuego en los vehículos de gasolina y gasoil.
Posibles soluciones para evitar el incendio en coches eléctricos
Los estudios que se están realizando por los científicos de la Universidad de Clempson en Carolina del Sur, proponen sustituir los electrolitos convencionales por otros fabricados con materiales refrigerantes.
Así lo explican en su página web:
“Nuestro diseño para una batería recargable autoextinguible, reemplaza el electrolito más comúnmente utilizado, que es altamente combustible (un medio compuesto por una sal de litio y un solvente orgánico) con materiales que se encuentran en un extintor de incendios comercial”.
Todos los nuevos mercados se caracterizan por tener un tiempo y un coste de instauración y de aprendizaje.
Los bulos y falsas noticias que generalizan hechos concretos y puntuales no pueden frenar nunca a la verdad.
Por eso, en Cargacar trabajamos para que la transición hacia la total movilidad eléctrica sea lo más fácil y cómoda posible para nuestros clientes. Para ello contamos con una red de instaladores ubicados por todo el territorio nacional.